El Airbus A319 o el Boeing B737-700 también cuentan con cabinas espaciosas y están pensados principalmente para distancias cortas y medias, aunque también es una buena opción para ambas.

A320 o B737-800 igualmente. Estos aviones de medio recorrido y fuselaje estrecho pueden albergar entre 140 y 170 pasajeros, y entre 170 y 189 pasajeros, respectivamente, por lo que también son una solución versátil para distancias cortas y medias. De hecho, suelen ser buenas opciones.

Además, aunque su diseño se remonta a hace casi 30 años, el A320NEO y el B737MAX siguen siendo relativamente nuevos, además de eficientes en cuanto a consumo de combustible y cómodos.

Los A320NEO y los B737MAX son los dos aviones de mayor capacidad en el mundo. 3a:T48a,

Les avions de ligne moyen-courriers et les " narrow-body " (avions à fuselage étroit) conviennent tous aux groupes plus importants. Il y a suffisamment d'espace dans ces avions pour que tous vos passagers puissent profiter du voyage, accompagnés du personnel de bord. Ce n'est pas un hasard si l'Embraer 195 est le moyen-courrier préféré de nombreux opérateurs. Il peut accueillir 122 passagers, une taille qui garantit un confort optimal.

L'Airbus A319 ou le Boeing B737-700 disposent également de cabines spacieuses et sont principalement destinés aux courtes et moyennes distances, ils constituent une bonne option pour les deux types de vols.
L'A320 ou le B737-800 également. Ces avions de ligne moyen-courrier peuvent accueillir respectivement entre 140 et 170 passagers, et entre 170 et 189 passagers, ce qui en fait également un choix polyvalent pour les courtes et moyennes distances. En effet, il s'agit souvent des melleures options.
En outre, bien que leur design remonte à près de 30 ans, l'A320NEO et le B737MAX sont encore relativement nouveaux, économes en carburant et confortables.

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Tutti gli aeromobili a fusoliera stretta e a medio raggio sono adatti a gruppi

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