Louer un ATR 72-600
Autonomie
1,265 km
Vitesse
500 km/h
Sièges passagers
78 sièges
Catégorie
Commuter Aircraft
ATR 72-600 Aperçu
L'ATR 72-600 est un avion de ligne régional bimoteur à hélices, conçu pour les vols courts de proximité, développé conjointement par Airbus et Leonardo. Il est entré en service en 2011 en tant qu'évolution de l'ATR 72-500, avec un cockpit vitré modernisé, des moteurs actualisés et une cabine repensée. Dans sa configuration type, l'appareil accueille entre 70 et 78 passagers en configuration 2-2, ce qui le rend particulièrement adapté aux liaisons insulaires courtes, aux connexions régionales et aux aéroports dotés de pistes plus courtes ou moins développées. Sa capacité à opérer depuis des pistes compactes, non revêtues ou exigeantes lui confère un rayon d'action opérationnel que de nombreux jets régionaux ne peuvent tout simplement pas égaler. Pour les clients voyageant entre de petits aéroports régionaux où la flexibilité et l'accessibilité priment sur la vitesse pure, Simply Jet peut organiser un affrètement d'ATR 72-600 qui vous rapproche davantage de votre destination finale qu'une alternative en jet ne le permettrait.
Caractéristiques de l’appareil
Autonomie et efficacité
Avec une autonomie de 1 265 km (683 NM), l'ATR 72-600 est conçu pour des vols courts et efficaces plutôt que pour des trajets long-courriers. Ses moteurs à hélices consomment nettement moins de carburant par vol que les avions de proximité et jets régionaux comparables, lui conférant un net avantage économique sur les routes courtes et en faisant un choix pratique pour les liaisons régionales point à point.
Confort et aménagement de la cabine
La cabine accueille jusqu'à 78 sièges en configuration 2-2 avec une allée permettant de se tenir entièrement debout, offrant aux passagers une hauteur sous plafond confortable pour un avion de ce type. La cabine mesure 19,2 m (63'0") de longueur, 2,57 m (101,2") de largeur et 1,91 m (75,2") de hauteur ; ses grands hublots et ses coffres à bagages généreusement dimensionnés contribuent à une sensation d'espace supérieure à ce que la taille de l'appareil pourrait laisser penser.
Rangement et équipements de la cabine
Les coffres à bagages sont dimensionnés pour offrir une généreuse capacité de bagages à main, tandis qu'une soute dédiée offre un espace supplémentaire pour les bagages enregistrés. À bord, les passagers bénéficient d'un éclairage de cabine LED, de sièges en cuir confortables et de toilettes de taille standard. L'allée large et entièrement praticable debout facilite les déplacements dans l'appareil, même en configuration deux par deux.
Opérations de vol et sécurité
L'ATR 72-600 est conçu pour offrir des performances fiables dans des environnements d'exploitation exigeants, notamment des pistes courtes, étroites ou non revêtues, ainsi que des conditions météorologiques difficiles telles que de forts vents traversiers ou des aéroports en altitude et par forte chaleur. Cette polyvalence en fait un choix fiable pour rejoindre des destinations moins accessibles aux appareils de plus grande taille.
Avantages de la location d’un ATR 72-600 pour un voyage en groupe
L'affrètement d'un ATR 72-600 donne accès à des aéroports que de nombreux jets ne peuvent pas rejoindre, notamment des pistes plus courtes, plus étroites ou non revêtues, ce qui en fait une excellente option pour les destinations régionales dépourvues d'infrastructures commerciales de grande envergure. Son efficacité à hélices se traduit par des coûts d'exploitation réduits sur les trajets courts, rendant les affrètements de proximité plus économiques sans compromis sur le confort. La cabine large et son allée entièrement praticable debout offrent un niveau de confort à bord qui se distingue parmi les appareils de cette taille, tandis que son excellent bilan de sécurité et sa fiabilité éprouvée au sein d'une flotte mondiale importante apportent une tranquillité d'esprit supplémentaire aux exploitants comme aux passagers.
Certification du 72-600
L'ATR 72-600 a débuté ses essais en vol à l'été 2009 et a obtenu sa certification de type auprès de l'Agence de l'Union européenne pour la sécurité aérienne (AESA) le 31 mai 2011, les premières livraisons ayant suivi peu après auprès du client de lancement Royal Air Maroc ; la certification de la FAA a suivi la même année. En tant qu'évolution de l'ATR 72-500, la variante -600 a introduit une nouvelle suite avionique à cockpit vitré Thales, des systèmes de gestion de vol et de navigation actualisés, ainsi qu'un intérieur de cabine Armonia repensé, aux côtés de moteurs plus puissants et plus efficaces qui la distinguent des variantes précédentes de la famille ATR 72.
Combien coûte l'affrètement d'un ATR 72-600 ?
Les tarifs de location d’un avion de type commuter débutent généralement autour de 13 000 € pour un vol d’une heure pour les plus petits appareils de la catégorie, et peuvent atteindre environ 45 000 € pour un vol d’une heure pour les appareils commuter de plus grande capacité. Le coût final de l’affrètement dépend de plusieurs facteurs, notamment la distance du vol, les frais d’aéroport et d’assistance au sol, la disponibilité de l’appareil, le nombre de passagers, les services à bord, la demande saisonnière ainsi que les besoins en positionnement.
Les tarifs sont généralement plus élevés durant les périodes de forte demande, les week-ends, les grands événements et les mois les plus sollicités. Les avions commuter constituent souvent une solution pratique pour les liaisons régionales courtes, les déplacements d’entreprise, les transferts liés à des événements et les mouvements de petits groupes.
Pour obtenir un tarif précis pour le ATR 72-600, adapté à votre itinéraire, au nombre de passagers et à vos dates de voyage, veuillez contacter les conseillers charter de Simply Jet. Notre équipe vous fournira un devis personnalisé et vous recommandera l’appareil le plus adapté à vos besoins d’affrètement de groupe.
À propos du constructeur
ATR
ATR, dont le siège est à Toulouse, en France, est le premier fabricant mondial d'avions turbopropulseurs régionaux, né d'un partenariat entre Airbus et Leonardo. Reconnue pour ses familles ATR 42 et ATR 72, l'entreprise a bâti sa réputation sur l'efficacité énergétique, la maîtrise des coûts d'exploitation et une performance fiable sur les liaisons régionales courtes, y compris celles nécessitant des pistes plus courtes. Réputés pour leur polyvalence, leur rentabilité et leur efficacité environnementale, les turbopropulseurs d'ATR reflètent l'engagement de Simply Jet envers la performance, la qualité et une conception aéronautique réfléchie.
Pourquoi choisir Simply Jet?
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