Louer un Embraer 195-E2
Autonomie
4,815 km
Vitesse
876 hm/h
Sièges passagers
146 sièges
Catégorie
Regional Jet
Embraer 195-E2 Aperçu
L'Embraer E195-E2 est le plus grand membre de la famille E-Jet de deuxième génération d'Embraer, conçu pour étendre la portée et l'efficacité des vols régionaux et court-courriers au-delà de ce que proposait la série E-Jet d'origine. Construit autour d'une aile repensée à grand allongement, de moteurs turbofan à réducteur et d'un système de commandes de vol fly-by-wire intégral, l'appareil a été conçu pour réduire la consommation de carburant et le coût d'exploitation par siège tout en conservant la maniabilité dont les opérateurs régionaux ont besoin pour les pistes plus courtes et les réseaux de lignes denses.
En service régulier, l'E195-E2 transporte généralement entre 120 et 132 passagers en configuration à deux classes, avec une configuration monoclasse maximale pouvant accueillir jusqu'à 146 passagers. Sa cabine en 2-2, sans siège du milieu, signifie l'absence de siège du milieu quelle que soit la densité, une configuration qui continue de séduire les compagnies aériennes misant sur le confort dans le segment de moins de 150 sièges. Pour les opérateurs d'affrètement, la combinaison d'une autonomie respectable, d'une empreinte au sol compacte et d'une flexibilité aéroportuaire rend l'appareil particulièrement adapté aux voyages de groupe, aux circuits d'affaires régionaux et aux routes moins fréquentées que les monocouloirs plus grands ne peuvent desservir efficacement — le profil que Simply Jet recherche régulièrement pour ses clients déplaçant des groupes de taille moyenne entre aéroports secondaires.
Caractéristiques de l’appareil
Autonomie et efficacité
L'E195-E2 offre une autonomie de 4 815 km (2 600 nm), lui permettant de couvrir la plupart des réseaux régionaux monozone et transfrontaliers sans escale technique. Ses moteurs turbofan à réducteur et son aile repensée à grand allongement ont été spécifiquement développés pour réduire la consommation de carburant et le coût d'exploitation par siège par rapport à la génération E-Jet précédente, permettant des vols de mise en place et de repositionnement plus économiques pour les opérateurs d'affrètement.
Confort et aménagement de la cabine
La cabine accueille jusqu'à 146 passagers en configuration 2-2 sans siège du milieu, répartis sur une cabine mesurant 27,8 m de longueur, 2,74 m de largeur et 2 m de hauteur. L'absence de siège du milieu, quelle que soit la densité, est une caractéristique déterminante de la famille E-Jet, et la section transversale de la cabine de l'E195-E2 conserve cette particularité même dans sa configuration à densité maximale.
Rangement et équipements de la cabine
Les coffres à bagages situés au-dessus des sièges peuvent contenir environ 120 bagages à main dans l'ensemble de la cabine, tandis que la soute de 22,5 m³ (795 pi³) peut accueillir environ 225 bagages enregistrés.
Les passagers voyagent dans une configuration 2-2 sans siège du milieu à aucune densité, donnant à chaque siège un accès au couloir ou au hublot. La cabine dispose d'un éclairage d'ambiance LED qui évolue progressivement selon chaque phase du vol, d'une prise d'alimentation à chaque siège et d'une connexion Wi-Fi sur les appareils équipés. Des sièges en cuir avec appuie-tête réglables et une tablette coulissante à double pliage ajoutent encore du confort, tandis que la suppression des pieds entre les sièges libère un espace supplémentaire sous le siège pour les bagages. Des toilettes sans contact complètent les équipements de la cabine destinés aux passagers, reflétant le positionnement de l'E195-E2 en tant qu'appareil monocouloir le plus silencieux de sa catégorie.
Opérations de vol et sécurité
L'E195-E2 est propulsé par deux moteurs turbofan à réducteur de la série Pratt & Whitney PW1900G et affiche une vitesse maximale de 876 km/h (544 mph) en altitude. Son système de commandes de vol fly-by-wire à boucle fermée offre une protection complète du domaine de vol à toutes les phases du vol, une amélioration par rapport au système à boucle ouverte utilisé sur la famille E-Jet d'origine. L'appareil dispose de l'approbation ETOPS 120 des autorités brésiliennes, américaines et européennes, permettant des routages étendus au-dessus de l'eau et de déroutement.
Avantages de la location d’un Embraer 195-E2 pour un voyage en groupe
L'affrètement de l'Embraer E195-E2 convient aux groupes et opérateurs recherchant un équilibre entre capacité et efficacité que les monocouloirs plus grands ne peuvent égaler sur les routes plus courtes ou moins fréquentées. Son empreinte d'appareil régional lui permet d'accéder à un plus grand nombre d'aéroports que les monocouloirs classiques, tandis que sa configuration de cabine en 2-2 offre à chaque passager un accès au couloir ou au hublot sans siège du milieu — un avantage en matière de confort qui compte sur les vols affrétés, où l'expérience passager est une priorité et non une réflexion secondaire. L'efficacité énergétique de l'appareil, héritée de ses moteurs turbofan à réducteur et de son aile repensée, se traduit également par une économie d'affrètement plus compétitive sur les routes où des appareils plus grands seraient sous-utilisés. Pour les groupes voyageant entre aéroports secondaires ou régionaux mal desservis par les compagnies classiques, l'E195-E2 offre une combinaison pratique d'autonomie, de capacité et de flexibilité opérationnelle.
Certification du 195-E2
L'Embraer E195-E2 a effectué son premier vol le 29 mars 2017, en avance sur son programme d'essais initialement prévu, et est entré en service commercial en 2019 après avoir obtenu la certification de l'ANAC brésilienne, ainsi que de la FAA et de l'EASA, le 15 avril 2019, avec Azul Brazilian Airlines comme opérateur de lancement. Cette variante partage sa section transversale de fuselage et son architecture de cabine avec les modèles plus petits E190-E2 et E175-E2, se distinguant principalement par la longueur du fuselage, l'envergure et la masse maximale au décollage ; en tant que plus grand des trois, l'E195-E2 offre la capacité d'accueil la plus élevée et, à la suite d'une amélioration des performances en 2024 portant la masse maximale au décollage à 62 500 kg, la plus grande autonomie de la famille, avec 3 000 nm.
Combien coûte l'affrètement d'un Embraer 195-E2 ?
Les tarifs de location d’un jet régional débutent généralement autour de 35 000 € pour un vol d’une heure pour les plus petits appareils de la catégorie, et autour de 55 000 € pour un vol d’une heure pour les jets régionaux de plus grande capacité. Le coût final de l’affrètement dépend de plusieurs facteurs, notamment la distance de l’itinéraire, les frais d’aéroport, les frais d’assistance au sol, la disponibilité de l’appareil, le nombre de passagers, les services requis à bord, la demande saisonnière ainsi que les besoins logistiques liés au positionnement.
Les tarifs sont généralement plus élevés durant les périodes de forte demande, les week-ends, les grands événements et les mois les plus sollicités. Les jets régionaux sont particulièrement adaptés aux navettes d’entreprise, aux équipes sportives, aux voyages incentive et aux délégations de taille moyenne.
Pour obtenir un tarif précis pour le Embraer 195-E2, adapté à votre itinéraire, au nombre de passagers et à vos dates de voyage, veuillez contacter les conseillers charter de Simply Jet. Notre équipe vous fournira un devis personnalisé et vous recommandera l’appareil le plus adapté à vos besoins d’affrètement de groupe.
À propos du constructeur
Embraer
Embraer S.A., dont le siège est situé à São José dos Campos, au Brésil, est l’un des principaux constructeurs aérospatiaux mondiaux, particulièrement reconnu pour ses familles régionales E-Jet et E-Jet E2, ainsi que pour ses jets d’affaires polyvalents des gammes Phenom, Legacy et Praetor. Réputés pour leur innovation, leur efficacité opérationnelle, leur confort passager et leur fiabilité, les jets de taille intermédiaire et les avions régionaux d’Embraer reflètent pleinement l’engagement de Simply Jet en matière de performance, de qualité et de conception aéronautique raffinée.
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Ce qui nous distingue, c’est notre approche unique du service à la clientèle, enracinée dans les valeurs de nos membres fondateurs, tous passés par l’École hôtelière de Lausanne (EHL) à la renommée mondiale. Nous mettons l’accent sur la création d’une expérience exceptionnelle, enrichie par la profonde passion pour l’accueil qui constitue le fondement de notre culture. Notre maîtrise experte de l’aviation privée et notre ferveur à fournir un service inégalé sont à votre disposition à chaque instant.
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