Louer un Learjet 45
Autonomie
3,167 km
Vitesse
804 km/h
Sièges passagers
9 sièges
Catégorie
Light Jets
Bombardier Learjet 45 Aperçu
Le Learjet 45 est un jet d'affaires léger fabriqué par Learjet, une filiale de Bombardier, et l'un des modèles les plus populaires de la marque. Conçu pour les missions régionales et les vols transcontinentaux de courte durée, il offre une autonomie d’environ 2 000 milles marins tout en pouvant accueillir jusqu’à huit passagers dans une cabine d’affaires confortable. Par rapport aux modèles Learjet précédents, il offre un volume de cabine accru, un confort amélioré pour les passagers et une capacité de bagages renforcée. Du point de vue des passagers, le Learjet 45 allie des performances efficaces à une expérience de voyage agréable et à la possibilité d’atterrir sur des aéroports plus petits.
Caractéristiques de l’appareil
Autonomie et performances
Le Learjet 45 offre une autonomie maximale d'environ 3 167 km. Cela permet d'effectuer des vols sans escale, par exemple de Londres à Athènes ou de Paris à Moscou, ce qui en fait un appareil particulièrement adapté aux voyages régionaux et à moyenne distance. Alliant performances de croisière efficaces et flexibilité opérationnelle, il permet aux passagers de rejoindre directement des destinations clés tout en réduisant la durée totale du trajet.
Confort et aménagement de la cabine
Le Learjet 45 peut généralement accueillir neuf passagers dans une cabine d'affaires unique aménagée selon une configuration en double rangée de sièges club. De grandes fenêtres offrent un bon éclairage naturel, tandis que les sièges en cuir entièrement réglables et les tablettes rabattables permettent aux passagers de travailler ou de se détendre pendant le vol. Des toilettes fermées à l'arrière et un compartiment à bagages dédié renforcent son aspect pratique, ce qui rend cet appareil particulièrement adapté aux vols régionaux et de moyenne distance.
Équipements à bord
Le Learjet 45 offre une cabine fonctionnelle pouvant accueillir jusqu’à huit passagers, généralement disposés selon une configuration « double club », avec une cuisine compacte et des toilettes fermées à l’arrière occupant toute la largeur de l’appareil. Huit hublots de chaque côté laissent entrer la lumière naturelle dans la cabine, tandis que la soute à bagages est suffisamment spacieuse pour accueillir des skis ou des clubs de golf. Certains appareils peuvent également être équipés d’un intérieur rénové et d’options de divertissement.
Technologie et poste de pilotage
Le Learjet 45 est équipé du poste de pilotage EFIS Honeywell Primus 1000, assisté par deux systèmes de gestion de vol, le TCAS et l'EGPWS, qui améliorent la navigation, la surveillance du trafic et la protection contre les obstacles au sol. Ses deux moteurs Honeywell TFE731-20, développés spécialement pour cet appareil, offrent les performances fiables d’un Midsize Jet et une exploitation efficace sur les liaisons d’affaires régionales.
Certification du Bombardier Learjet 45
Le Learjet 45 a été annoncé par Bombardier en septembre 1992 comme étant le premier modèle Learjet entièrement repensé depuis le modèle 23 original. Il a effectué son premier vol le 7 octobre 1995 et a obtenu la certification de la FAA en septembre 1997. D'autres agréments de la FAA, notamment la certification pour les conditions de givrage connues et la certification de production sans restriction, ont été accordés en mai 1998. Les premières livraisons ont débuté mi-1998, marquant l'entrée officielle en service de l'appareil.
Combien coûte l'affrètement d'un Bombardier Learjet 45 ?
Les tarifs de location de jet privé varient en moyenne entre 5 500 € et 13 000 € de l'heure. Le prix réel de l'affrètement dépendra fortement de divers facteurs, tels que la taille de l'appareil, le délai de préparation avant le décollage, la durée du vol, le positionnement des vols et d'autres éléments que vos conseillers prennent en compte lors de l'élaboration de vos devis. Voici quelques itinéraires populaires accompagnés d'estimations de prix pour un Learjet 45 :
| Bombardier Learjet 45 | ||||
| De | Londres | Libéria | Nice | Nice |
| À | Liverpool | Miami | Ibiza | Barcelone |
| Catégorie d'avion | Very Light Jet | Turboprops | Light Jet | Very Light Jet |
| Temps de vol | 01:05 | 02:45 | 01:10 | 01:00 |
| Prix | 6,400 | 7,600 | 7,800 | 6,400 |
| Passagers | 4 | 5-9 | 6-8 | 4 |
À propos du constructeur
Bombardier
Bombardier, constructeur aéronautique canadien basé à Montréal, a consolidé son positionnement dans le secteur de l’aviation d’affaires. L’entreprise conçoit deux gammes majeures de jets d’affaires, les séries Challenger et Global, réputées pour leur autonomie, leur confort et leur fiabilité. Parmi elles, le Global 7500 se distingue comme modèle emblématique, incarnant l’engagement de Bombardier en faveur de l’innovation et des cabines spacieuses à hautes performances. L’expertise du constructeur en aviation d’affaires s’accorde pleinement avec les valeurs de Simply Jet : confort, fiabilité et excellence.
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