Louer un Falcon 900LX
Autonomie
8,800 km
Vitesse
1066 km/h
Sièges passagers
14 sièges
Catégorie
Large Jets
Dassault Falcon 900LX Aperçu
Le Dassault Falcon 900 EX est un avion d'affaires triréacteur à grande cabine et à longue autonomie construit par le constructeur français Dassault Aviation. Faisant partie de la famille Falcon 900, il s'appuie sur le Falcon 900-B d'origine avec des moteurs Honeywell TFE731-60 améliorés et une avionique Honeywell Primus Epic entièrement vitrée (interface EASy). Conçu pour les missions intercontinentales, il allie d'excellentes performances sur terrain court à une cabine spacieuse et silencieuse qui accueille confortablement des groupes de cadres. Simply Jet recommande le Falcon 900 EX aux clients qui ont besoin d'une autonomie fiable et efficace avec un accès aux aéroports restrictifs et une flexibilité intérieure raffinée.
Caractéristiques de l’appareil
Autonomie et performances
Le Falcon 900 EX offre une autonomie maximale d’environ 4 750 miles nautiques (environ 8 800 km), permettant des vols sans escale tels que Londres–New York ou Dubaï–Tokyo. Sa configuration triréacteur assure une excellente capacité de montée et de meilleures performances sur piste, rendant accessible un plus grand nombre d’aéroports, y compris ceux en altitude ou avec des pistes courtes. Les passagers bénéficient ainsi d’une autonomie efficace, avec moins d’arrêts carburant et une flexibilité accrue.
Confort et aménagement de la cabine
Dans sa configuration standard, le Falcon 900 EX peut accueillir jusqu’à 14 passagers et propose trois espaces distincts : un salon à l’avant, une zone de conférence au centre, et un espace divan/lit à l’arrière. Certaines versions peuvent être aménagées avec jusqu’à 19 sièges. Dotée de sièges disposés en triple configuration, de fauteuils club ergonomiques, de larges hublots bien espacés et d’une isolation phonique renforcée, la cabine offre un confort raffiné propice au travail, aux repas et à la détente.
Équipements à bord
Le Falcon 900 EX dispose généralement d’une cuisine bien équipée comprenant des rangements, un évier et, en option, un service de boissons. Un spacieux cabinet de toilette situé à l’arrière garantit l’intimité, tandis que le compartiment à bagages d’environ 3,6 m³ reste accessible pendant le vol. Les systèmes de divertissement à bord, l’éclairage d’ambiance et les solutions de connectivité haut débit (FalconCabin et FalconConnect) assurent aux passagers un environnement propice à la productivité comme à la détente lors des vols long-courriers.
Technologie et poste de pilotage
Le Falcon 900 EX est équipé de l’avionique Honeywell Primus Epic avec l’interface de poste de pilotage EASy développée par Dassault, offrant une meilleure conscience situationnelle et des opérations de vol optimisées. Il dispose d’un HUD (avec l’option FalconEye disponible sur les versions ultérieures) ainsi que de trois moteurs Honeywell TFE731-60 réputés pour leur fiabilité, leur faible niveau sonore et leur rendement énergétique. Ces technologies contribuent à des vols plus sûrs, plus fluides et à longue autonomie.
Certification du Dassault Falcon 900LX
Le Falcon 900 EX est entré en service en 1996, peu après la certification de ses moteurs à autonomie étendue et de sa suite avionique. Dérivé du Falcon 900 B, il a été officiellement certifié à la fin des années 1990 par la FAA et l’EASA. Il est resté en production jusqu’en 2009, avant d’être remplacé par la version améliorée 900 EX EASy, puis par le 900 LX. Le 900 EX a conservé une excellente réputation tout au long de sa carrière.
Combien coûte l'affrètement d'un Dassault Falcon 900LX ?
Les tarifs pour l’affrètement d’un jet privé varient généralement entre 5 500 € et 13 000 € par heure de vol. Le coût réel dépend de nombreux facteurs, notamment le type d’appareil, le préavis de réservation, la durée du vol, les repositionnements nécessaires, ainsi que d’autres éléments pris en compte par nos conseillers lors de l’élaboration de votre offre sur mesure. Voici quelques itinéraires populaires avec des estimations tarifaires pour un Dassault Falcon 900LX :
| Dassault Falcon 900LX | ||||
| De | Le Caire | Palma de Mallorca | Francfort | Glasgow |
| À | Ville de Koweït | Manchester | Luleå | Tenerife |
| Catégorie d'avion | Large Jet | Large Jet | Large Jet | Large Jet |
| Temps de vol | 2h 23min | 2h 22min | 2h 46min | 4h 33min |
| Prix | 27,000 | 27,000 | 27,000 | 41,500 |
| Passagers | 10-14 | 10-14 | 10-14 | 10-14 |
À propos du constructeur
Dassault
Dassault Aviation est un constructeur aérospatial français de premier plan, fondé en 1929, reconnu dans le monde entier pour sa gamme d’avions d’affaires Falcon et ses avions de chasse Rafale. Basée à Saint-Cloud, en France, l’entreprise propose une famille Falcon allant du Falcon 2000 de taille intermédiaire aux modèles emblématiques tels que les 7X, 8X et le futur 10X. Elle incarne l’excellence en matière d’ingénierie, de maniabilité et de flexibilité opérationnelle. Réputés pour leur fiabilité, leur confort et leur niveau d’innovation, les jets Falcon s’inscrivent dans les valeurs de Simply Jet : performance, exigence et orientation client.
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