Louer un Piper PA-42 Cheyenne
Autonomie
4,204 km
Vitesse
565 km/h
Sièges passagers
9 sièges
Catégorie
Turbopropellers and Pistons
Piper Piper PA-42 Cheyenne Aperçu
Le Piper PA-42 Cheyenne est un avion turbopropulseur bimoteur construit par Piper Aircraft aux États-Unis. Il représente une évolution plus grande et plus performante de la famille PA-31T Cheyenne, elle-même dérivée du Piper PA-31 Navajo. Positionné dans la catégorie des bimoteurs turbopropulseurs, le Cheyenne a été produit en plusieurs versions entre 1979 et 1993, avec 149 exemplaires construits pour sa version la plus répandue. Il convient aux voyageurs d'affaires, aux petits groupes et aux clients privés recherchant une solution pratique et efficace pour les trajets régionaux, notamment vers des aéroports à pistes courtes inaccessibles aux jets plus imposants. Simply Jet propose le Piper PA-42 Cheyenne parmi ses options de turbopropulseurs pour les clients privilégiant la flexibilité et l'accessibilité plutôt que la taille de la cabine.
Caractéristiques de l’appareil
Autonomie et performances
Le Piper PA-42 Cheyenne offre un rayon d'action maximal d'environ 4 204 km (2 270 nmi), permettant des trajets régionaux et moyen-courriers sans escale. Sa vitesse de croisière atteint jusqu'à 522–565 km/h (282–305 kt), grâce à deux moteurs turbopropulseurs Pratt & Whitney Canada PT6A-61 développant chacun 537 kW (720 ch). L'appareil dispose d'un plafond opérationnel de 10 700 m (35 000 ft) et d'un taux de montée de 11,35 m/s (2 235 ft/min), lui permettant d'atteindre son altitude de croisière avec efficacité. Sa longueur de piste équilibrée de 1 025 m (3 363 ft) lui permet d'opérer depuis des pistes plus courtes que celles requises par de nombreux jets légers, élargissant ainsi l'accès à des aéroports supplémentaires pour les clients d'affrètement, y compris certaines pistes régionales impropres au trafic de jets.
Confort et aménagement de la cabine
Le Piper PA-42 Cheyenne accueille généralement entre 6 et 9 passagers, selon la configuration des sièges. La cabine mesure 6,99 m (22 pi 11 po) de longueur, 1,30 m (4 pi 3 po) de largeur et 1,42 m (4 pi 8 po) de hauteur, offrant un espace pratique et fonctionnel adapté aux tronçons régionaux courts. La capacité de soute est d'environ 1,65 m³ (58,3 pi³), suffisante pour des bagages légers à modérés. Les configurations de sièges varient selon l'appareil et l'exploitant, allant d'un aménagement compact de type club à une disposition à plus haute densité pour les voyages en groupe.
Équipements à bord
Selon la configuration, le Piper PA-42 Cheyenne peut proposer des sièges orientés vers l'avant ou disposés en configuration club, de petites tablettes rabattables et des espaces de rangement en cabine pour les bagages à main. Comme pour de nombreux appareils de son époque et de sa catégorie, des équipements tels que toilettes privatives, espace de rafraîchissement et éclairage de cabine varient selon l'appareil et son historique de rénovation. La cabine pressurisée assure un profil d'altitude confortable sur les trajets plus longs, et l'appareil est reconnu pour une cabine plus silencieuse que d'autres bimoteurs turbopropulseurs comparables de sa catégorie.
Technologie et poste de pilotage
Le Piper PA-42 Cheyenne est propulsé par deux moteurs turbopropulseurs PT6A-61, une motorisation fiable et largement reconnue dans l'aviation d'affaires. La configuration en T de l'empennage, introduite avec la série PA-42, améliore la stabilité à vitesse et altitude élevées par rapport à ses prédécesseurs PA-31T. Ses hélices disposent d'une fonction de mise en drapeau inversée (bêta) agissant comme un aérofrein aérodynamique à l'atterrissage, contribuant à réduire la distance de roulage. Le poste de pilotage accueille un ou deux pilotes selon les procédures de l'exploitant et la certification, avec une instrumentation reflétant l'époque de conception de l'appareil, souvent modernisée par des mises à niveau avioniques individuelles au sein de la flotte en service.
Certification du Piper Piper PA-42 Cheyenne
Le programme PA-42 Cheyenne III a été annoncé en septembre 1977, le premier appareil de série ayant volé le 18 mai 1979, avec certification FAA obtenue au début de 1980. Des améliorations ultérieures ont été apportées, avec des moteurs PT6A-61 plus performants. La production s'est poursuivie jusqu'en 1993, avec 149 exemplaires livrés, en faisant la version la plus répandue de la famille PA-42. L'appareil reste en service aujourd'hui dans le cadre de la propriété privée, de programmes en multipropriété et d'exploitations d'affrètement, apprécié pour sa combinaison d'autonomie, de capacités sur piste courte et de praticité de cabine.
Combien coûte l'affrètement d'un Piper Piper PA-42 Cheyenne ?
Les tarifs de location d'un jet privé débutent en moyenne à partir de 5 500 € et peuvent atteindre 13 000 € par heure de vol. Le coût réel de l'affrètement dépend de plusieurs facteurs, notamment la taille et la catégorie de l'appareil, le délai de préparation avant le départ, la durée du vol, les vols de positionnement ainsi que d'autres paramètres opérationnels pris en compte par nos conseillers lors de l'élaboration de votre devis.Voici quelques itinéraires populaires, accompagnés d'estimations tarifaires incluant le Piper Piper PA-42 Cheyenne :
| Piper Piper PA-42 Cheyenne | ||||
| De | Milan | Francfort | Sion | Biggin Hill |
| À | Saint-Gall | Zurich | Diepholz | La Môle |
| Catégorie d'avion | Turboprops | Turboprops | Turboprops | Turboprops |
| Temps de vol | 0h 48min | 0h 55min | 1h 45min | 2h 19min |
| Prix | 5,800 | 5,800 | 7,600 | 7,600 |
| Passagers | 5-9 | 5-9 | 5-9 | 5-9 |
À propos du constructeur
Piper
Piper Aircraft, basé à Vero Beach, en Floride, est un constructeur américain historique de l’aviation générale. Fondée en 1927, l’entreprise appartient aujourd’hui au gouvernement du Brunei. Piper est particulièrement réputé pour ses avions légers, tels que la robuste série PA-28 Cherokee, largement utilisée pour la formation et le vol personnel, ainsi que pour ses modèles PA-46 M-Class à six places, offrant un confort pressurisé et une avionique moderne. Ces appareils illustrent les atouts de Piper en matière de fiabilité, d’efficacité et de conception soignée, des qualités qui s’accordent parfaitement avec les standards de Simply Jet.
Pourquoi choisir Simply Jet?
Chez Simply Jet, nous redéfinissons la fiabilité et la commodité de l’aviation privée.
Ce qui nous distingue, c’est notre approche unique du service à la clientèle, enracinée dans les valeurs de nos membres fondateurs, tous passés par l’École hôtelière de Lausanne (EHL) à la renommée mondiale. Nous mettons l’accent sur la création d’une expérience exceptionnelle, enrichie par la profonde passion pour l’accueil qui constitue le fondement de notre culture. Notre maîtrise experte de l’aviation privée et notre ferveur à fournir un service inégalé sont à votre disposition à chaque instant.
Spécialisés dans le service exceptionnel et l’accueil d’une qualité inégalée, nous sommes le choix privilégié des voyageurs en jet privé exigeants. Nous proposons les services suivants :
