
Mieten Sie einen Embraer 195-E2
Reichweite
4,815 km
Geschwindigkeit
876 hm/h
Passagiersitze
146 Sitze
Kategorie
Regional Jet


Embraer 195-E2 Übersicht
Die Embraer E195-E2 ist das größte Mitglied der E-Jet-Familie der zweiten Generation von Embraer und wurde entwickelt, um die Reichweite und Effizienz des Regional- und Kurzstreckenflugs über das hinaus zu erweitern, was die ursprüngliche E-Jet-Serie bot. Aufgebaut um einen neu gestalteten Flügel mit hohem Streckungsverhältnis, Getriebefan-Triebwerke und ein vollständiges Fly-by-Wire-Flugsteuerungssystem, wurde das Flugzeug entwickelt, um den Treibstoffverbrauch und die Betriebskosten pro Sitzplatz zu senken und dabei die Wendigkeit zu erhalten, auf die Regionalfluggesellschaften bei kürzeren Start- und Landebahnen und dichten Streckennetzen angewiesen sind.
Im Linienbetrieb befördert die E195-E2 in der Regel zwischen 120 und 132 Passagiere in einer Zweiklassenkonfiguration, wobei eine maximale Einklassenkonfiguration bis zu 146 Passagiere aufnehmen kann. Die 2-2-Kabine ohne Mittelsitz bedeutet, dass es unabhängig von der Bestuhlungsdichte keinen Mittelsitz gibt — eine Anordnung, die für Fluggesellschaften, die im Segment unter 150 Sitzen auf Komfort setzen, weiterhin attraktiv ist. Für Charterbetreiber macht die Kombination aus respektabler Reichweite, kompaktem Bodenabdruck und Flughafenflexibilität das Flugzeug gut geeignet für Gruppenreisen, regionale Geschäftsrouten und weniger stark frequentierte Strecken, die größere Schmalrumpfflugzeuge nicht effizient bedienen können — genau das Profil, das Simply Jet regelmäßig für Kunden sucht, die mittelgroße Gruppen zwischen sekundären Flughäfen bewegen.
Merkmale des Flugzeugs
Reichweite und Effizienz
Die E195-E2 bietet eine Reichweite von 4.815 km (2.600 nm) und deckt damit die meisten regionalen Netzwerke innerhalb einer Region sowie grenzüberschreitende Strecken ohne Tankstopp ab. Ihre Getriebefan-Triebwerke und die neu gestaltete Tragfläche mit hohem Streckungsverhältnis wurden speziell entwickelt, um den Treibstoffverbrauch und die Betriebskosten pro Sitzplatz im Vergleich zur früheren E-Jet-Generation zu senken und so wirtschaftlichere Positionierungs- und Rückführungsflüge für Charterbetreiber zu ermöglichen.
Kabinenkomfort und -aufteilung
Die Kabine bietet Platz für bis zu 146 Passagiere in einer 2-2-Konfiguration ohne Mittelsitz, verteilt auf eine Kabine mit 27,8 m Länge, 2,74 m Breite und 2 m Höhe. Das Fehlen eines Mittelsitzes unabhängig von der Bestuhlungsdichte ist ein charakteristisches Merkmal der E-Jet-Familie, und der Kabinenquerschnitt der E195-E2 behält dies auch bei der Konfiguration mit der höchsten Sitzplatzdichte bei.
Stauraum und Annehmlichkeiten in der Kabine
Die Gepäckfächer über den Sitzen bieten Platz für ca. 120 Handgepäckstücke in der gesamten Kabine, während der 22,5 m³ (795 Kubikfuß) große Frachtraum ca. 225 aufgegebene Gepäckstücke aufnimmt.
Die Passagiere reisen in einer 2-2-Konfiguration ohne Mittelsitz bei jeder Bestuhlungsdichte, sodass jeder Sitzplatz Zugang zum Gang oder zum Fenster hat. Die Kabine verfügt über eine LED-Stimmungsbeleuchtung, die sich schrittweise durch jede Flugphase verändert, eine Stromversorgung an jedem Sitz sowie WLAN-Konnektivität bei entsprechend ausgestatteten Flugzeugen. Ledersitze mit verstellbaren Kopfstützen und ein doppelt klappbarer Klapptisch sorgen für zusätzlichen Komfort, während der Wegfall der Sitzbeine zwischen den Sitzen zusätzlichen Stauraum unter dem Sitz für Gepäck schafft. Berührungslose Toiletten runden die Passagierausstattung der Kabine ab und unterstreichen die Positionierung der E195-E2 als leisestes Schmalrumpfflugzeug ihrer Klasse.
Flugbetrieb und Sicherheit
Die E195-E2 wird von zwei Getriebefan-Triebwerken der Pratt & Whitney PW1900G-Serie angetrieben und erreicht in Reiseflughöhe eine Höchstgeschwindigkeit von 876 km/h (544 mph). Ihr geschlossenes Fly-by-Wire-Flugsteuerungssystem bietet über alle Flugphasen hinweg vollständigen Schutz der Flugenveloppe — eine Verbesserung gegenüber dem offenen System, das bei der ursprünglichen E-Jet-Familie eingesetzt wurde. Das Flugzeug verfügt über die ETOPS-120-Zulassung der brasilianischen, US-amerikanischen und europäischen Luftfahrtbehörden, was erweiterte Überwasser- und Ausweichflugstrecken ermöglicht.
Vorteile der Anmietung eines Embraer 195-E2 für Gruppenreisen
Die Anmietung der Embraer E195-E2 eignet sich für Gruppen und Betreiber, die auf kürzeren oder weniger stark frequentierten Strecken ein Gleichgewicht zwischen Kapazität und Effizienz suchen, das größere Schmalrumpfflugzeuge nicht erreichen können. Ihr regionaltypischer Flughafenzugang ermöglicht ihr den Zugang zu einer größeren Bandbreite an Flughäfen als klassischen Schmalrumpfflugzeugen, während die 2-2-Kabinenkonfiguration jedem Passagier Zugang zum Gang oder zum Fenster ohne Mittelsitz bietet — ein Komfortvorteil, der bei Charterflügen zählt, bei denen das Passagiererlebnis Priorität hat und kein nachrangiger Aspekt ist. Die Treibstoffeffizienz des Flugzeugs, die aus den Getriebefan-Triebwerken und der neu gestalteten Tragfläche resultiert, führt zudem zu wettbewerbsfähigeren Charterkosten auf Strecken, auf denen größere Flugzeuge unterausgelastet wären. Für Gruppen, die zwischen sekundären oder regionalen Flughäfen reisen, die von klassischen Fluggesellschaften nicht gut bedient werden, bietet die E195-E2 eine praktische Kombination aus Reichweite, Kapazität und operativer Flexibilität.
Zulassung des 195-E2
Die Embraer E195-E2 absolvierte ihren Erstflug am 29. März 2017, früher als ursprünglich im Testprogramm vorgesehen, und nahm 2019 den kommerziellen Betrieb auf, nachdem sie am 15. April 2019 von der brasilianischen ANAC sowie von FAA und EASA zertifiziert worden war; Azul Brazilian Airlines war Erstbetreiber. Die Variante teilt sich den Rumpfquerschnitt und die Kabinenarchitektur mit den kleineren Modellen E190-E2 und E175-E2 und unterscheidet sich hauptsächlich in Rumpflänge, Spannweite und maximalem Startgewicht; als größtes der drei Modelle bietet die E195-E2 die höchste Sitzplatzkapazität und nach einem Leistungsupgrade im Jahr 2024, das das maximale Startgewicht auf 62.500 kg erhöhte, die größte Reichweite der Familie mit 3.000 nm.
Wie viel kostet ein Charterflug mit einem Embraer 195-E2?
Die Tarife für die Charter eines Regionaljets beginnen in der Regel bei etwa 35.000 € für einen einstündigen Flug für kleinere Flugzeuge dieser Kategorie und liegen bei größeren Regionaljets bei rund 55.000 € für einen einstündigen Flug. Der endgültige Charterpreis hängt von mehreren Faktoren ab, darunter die Streckendistanz, Flughafengebühren, Handlinggebühren, die Verfügbarkeit des Flugzeugs, die Anzahl der Passagiere, die Anforderungen an den Bordservice, die saisonale Nachfrage sowie die logistischen Anforderungen an die Positionierung.
Die Preise sind in der Regel während stark nachgefragter Reisezeiten, an Wochenenden, bei großen Veranstaltungen und in besonders gefragten Monaten höher. Regionaljets eignen sich besonders für Unternehmens-Shuttles, Sportteams, Incentive-Gruppen und mittelgroße Delegationen.
Für einen genauen Preis für die Embraer 195-E2, abgestimmt auf Ihre Reiseroute, die Anzahl der Passagiere und Ihre Reisedaten, kontaktieren Sie bitte die Charter Advisors von Simply Jet. Unser Team erstellt Ihnen ein personalisiertes Angebot und empfiehlt Ihnen das am besten geeignete Flugzeug für Ihre Gruppencharter-Anforderungen.
Über den Hersteller
Embraer
Embraer S.A. mit Hauptsitz in São José dos Campos, Brasilien, gehört zu den weltweit führenden Luft- und Raumfahrtunternehmen. Besonders bekannt ist der Hersteller für die Regionalflugzeugfamilien E-Jet und E-Jet E2 sowie für seine vielseitigen Businessjets der Reihen Phenom, Legacy und Praetor. Diese Modelle zeichnen sich durch Innovation, operative Effizienz, hohen Passagierkomfort und Zuverlässigkeit aus. Die Mittelklassejets und Regionalflugzeuge von Embraer spiegeln das Engagement von Simply Jet für Leistung, Qualität und eine durchdachte Luftfahrzeugkonstruktion perfekt wider.
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